《巴基斯坦观察家报》发表学者马哈茂德·乌尔·哈桑·汗撰写的《“一带一路”倡议与埃塞俄比亚 2030 年愿景》一文。作者在文中表示，中国的“一带一路”倡议有潜力通过基础设施建设开辟新的发展道路，刺激投资、创造就业，促进埃塞俄比亚经济转型。
在“一带一路”倡议的框架下，中国同埃塞俄比亚的合作领域涵盖了基础设施、绿色经济、农业及工业园区建设。这些项目体量庞大，成果丰硕，正助力埃塞俄比亚跻身非洲增长最快的经济体行列。埃塞俄比亚政府欢迎越来越多的中国公司前来投资兴业，这也预示着共建“一带一路”将在埃塞俄比亚得到进一步发展，其规模、实用性以及战略重要性都将得到显著提升。
埃塞俄比亚政府制定的 10 年发展规划旨在将该国打造成为非洲的繁荣灯塔，其中有六大战略支柱，包括确保高质量增长、提高生产率和竞争力、进行体制改革、确保私营部门在经济中的领导地位、确保妇女和儿童的公平参与以及建设适应气候变化的绿色经济。
这项发展计划也设置了诸多短期、中期和长期目标，主要是在宏观经济、自然资源、人力资本、物质资本、未开发的增长潜力、需求增加、政治资本、技术以及非洲大陆和区域一体化等方面实现结构性变革。根据计划，主要发展的领域包括农业、制造业、采矿业、服务业和旅游业、能源、交通、可持续金融、创新和技术、城市发展、灌溉和人力资本开发。重点是实现国家、区域和地方的平衡和竞争性发展。埃塞俄比亚还启动并实施了一项国内经济改革议程，目标是维护宏观金融稳定、重新平衡和维持经济增长，其中共建“一带一路”将发挥重要作用。
文章称，埃塞政府制定的 10 年发展规划十分宏大，目标是到 2030年通过实现 10.2%的经济增长，达到中等收入水平，人均收入达到 2220美元。在这方面，中方支持埃方走符合本国国情的发展道路。
中方已经做好准备深化和扩大两国在各领域合作，鼓励更多中国企业到埃塞俄比亚投资，参与重建。中国外交部长秦刚在首次访问非洲大陆时表示，希望埃方提供良好的营商环境，并采取有效措施保护中国人员和机构的安全和合法权益。中国与埃塞是重要的经济伙伴，近年来，埃塞对中国的出口主要是单一农产品油料种子，但从中国进口的商品十分多样，涵盖了所有行业，主要是服装和纺织品(包括纺织工业的投入)，还有机械、塑料制品、钢铁。
在投资方面，埃塞俄比亚是中国在非洲大陆的第五大外商直接投资目的地，仅次于南非、刚果民主共和国、安哥拉和赞比亚。从 2003年到 2019 年，中国在埃塞俄比亚的外国直接投资存量从不足 500 万美元增长到超过 25 亿美元。1998 年至 2016 年期间，中国对埃塞俄比亚的外国直接投资中，近 70%用于制造业，其次是建筑承包 13%，房地产、机械租赁和咨询 12%。
埃塞俄比亚是非洲人口第二多的国家，人口超过 1.1 亿，也是过去十年中人口增长最快的经济体之一。随着埃塞俄比亚的政策重心从以农业为主导转向以制造业为主导，该国 GDP 增长也伴随着非传统经济领域的结构转型。
在过去的二十年里，埃塞俄比亚一直在寻求机遇增加出口。该国航空业务集团推动了运输服务和物流出口的增长，已成为一家拥有多元化业务组合的世界领先企业。2000 年至 2017 年期间，出口增长了 6倍，其中服务出口占了很大一部分。
埃塞政府通过大胆的产业政策，分三个阶段积极寻求发展出口导向型制造业。第一阶段，即 21 世纪初至 21 世纪中期，政府主要通过提供优惠信贷和通过土地计划提供优惠的土地租赁率，重点鼓励以出口生产为目标的当地投资。第二阶段，从 2008 年开始，重点明显转向吸引外国投资者。第三阶段引导外国投资进入专门的工业园区，特别是支持愿意与埃塞国内同行建立联系的外国公司，因此“一带一路”有助于埃塞进一步转变经济和工业发展。
目前，埃塞拥有 14 个工业园区，部分已投入运营，还有更多正在建设中。这些工业园区的部分是政府通过工业园区发展公司(IPDC)建设的，另一些是由私人投资者建设。
总而言之，中国正在沿着世界上最重要的海上贸易路线之一，扩大自身在非洲之角的影响力。埃塞是中国企业大量投资的接受国，也是中国政府、政策性银行、商业银行以及国有企业贷款的接受国。中国企业一直在大力投资埃塞俄比亚的基础设施和工业园区，并扩建了吉布提港，其中包括几个商业专用港口，旨在为埃塞生产的矿产和商品提供海上通道。
埃塞俄比亚已从共建“一带一路”的合作中受益，756 公里埃塞俄比亚-吉布提电气化铁路成功投产，这条铁路连接了内陆国家埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和位于红海沿岸的吉布提港口。这是中埃两国通过“一带一路”倡议构建牢固关系的重要表现。
